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    生產管理

    富平公司:沖鋒在檢修一線

    發布日期:2021-02-04     信息來源: 富平公司     作者:富平公司 李斌     瀏覽數:674    分享到:


            “從今天開始,由李清杰同志負責更換1#原料磨主減機對輪膠塊,電工配合斷電、拆線、工期4天,必須完成。”“這是一個大活啊!”負責人老李是富平公司車間的技術大拿,“27噸的大家伙要退出去至少600mm,原來這種活都是外協干的,我們也沒干過啊!”“這個問題車間也考慮到了,已聯系機電車間安排技術指導,這塊硬骨頭我們必須啃下來。”

            拆卸過程中主機定位、對輪外套定位、固定環定位……經過4次定位后,移動主電機。“這要是少一次定位,安裝的時候就會有大麻煩,這是一個膽大心細的活,不能急,但工期4天不能變,怎么辦?加班!”老李這樣說道。正因為老李以釘釘子的精神實干、肯干,才確保了此項檢修工作的按期順利完成。

            這次檢修剛結束,因二級重污染天氣影響,富平公司又積極響應全線停機檢修。“只有6天,我們必須在6天內完成石灰石取料機鏈條盒,中心定位導槽,頭部牙輪的更換等關鍵工作。本次檢修李清杰負責取料機,張勛勤、常建輝負責1104皮帶,惠盼飛負責磨內檢修工作,時間緊、任務重,但安全這道紅線必須要守住。”

            紙上三兩句,難道盡其中艱辛。800米的皮帶將近30噸重,還要分兩次硫化。老張的腰椎間盤才治療過,實在是蹲不下去,就忍著腰痛爬在皮帶上剝頭,雖然有常建輝的幫忙,但是每天也都加班到很晚才能不影響第二天的檢修進度。“一環扣一環,一步都不能拖,慢一步至少要延長一天的工期。”老張說,最終計劃6天的工作,4天就全部完成;老李負責的取料機檢修項目,因場地限制,沉重的鏈條盒,全部靠肩挑人扛才能運送至設備前,2天舊鏈條盒中心定位輪導槽全部拆除,2天新配件全部安裝到位,1天找正、加固,1天加班完成了驅動鏈輪機頭部牙輪更換,取料機帶料試機正常……

            人們常說中國速度,這次檢修速度也可與之相媲美。

            磨內多為高處作業,年輕的惠盼飛是這項檢修工作的主力,他帶著徒弟爬高上低,四處搭設管架,完成了17塊筒體襯板、21塊導流板的更換工作以及分離錐支撐加固工作,一直堅守著磨內不能有一絲光照進來,保證密不透風的原則。李龍是本次電氣設備檢修的主力,檢修作業面廣、任務重。200kw入庫提升機電機,70余米的高處檢修作業,呼嘯的寒風吹過,凍得他們一個個雙耳通紅,手指僵硬;0.8kw的油泵電機,滿手油污確保軸承潤滑滿足,他帶領的電氣檢修人員高質量完成了全線電氣設備檢修任務。

            這是本次富平公司大檢修的一個縮影,致這些最可愛的人,正是有這些人的堅守、奮斗,為2021全面達成年度生產目標夯實了基礎;致這些最可愛的人,在公司黨政的正確領導下不斷奮斗,勇往直前,一定能夠創造更加燦爛的輝煌。(富平公司 李斌)


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